塑料土工格栅提高了土体在外荷下的约束力


塑料土工格栅提高了土体在外荷下的约束力:
       通过运用土工格 栅技术 ,可增加填 方土料的抗 剪强度和中期的整 体性,防止不均匀沉 降现象发生。土工格栅埋设 在土中 ,横向挡条或 肋条为荷载传递提供了一 系列的承载点和锚 固点 ,因此土体应力不仅靠表面摩擦,而且还通过网孔之间咬合和互锁作用 而传递给格栅 ,由此构成了一个**的应力传递机制 ,由于咬合和互锁 作用及塑料土工格栅低应变时的离抗拉强度,提高了土壤的抗滑力和土体在外荷 下的约束力 。通过使 用土工格栅 ,保证了软基不软 、涵洞不沉 ,压实度 达到高标 准,使软土地基的承载能力大大提高,得到了公路专家的一致认可 ,并且 降低了施工费用 ,加快了工程进度。取得了显著的保障效果及良好的社会经济效益 。
       塑料土工格栅在道路工程 中 ,能发挥加筋 、排水 、防渗、保护等一项或多项功能。使用塑料土工格栅,可节省原材料、降低造价 、简化维护保养程序、延长道路工程寿命,达到了费省效宏的目的。土工 格栅由于其抗拉 强度大 、延伸率低 ( ≤ 3 %)、蠕变小、及对土体有较强 地嵌锁 、咬合作用 ,它能有效 地对软土地基进行 处理 ,约束±体的侧向位移,克服土体的不均匀沉降,**大程度地增强地基的承载能力,提高基础的整体性能,双向加筋复合格栅的拉力由经纬编织的gq钢丝承担,在低应变下能产生**高的抗拉模量,纵横向肋条协 同作用 ,充分发挥了格栅对土体的 嵌锁作用。
       通过生产过程中塑料表面的处理 ,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度 ,提高格栅与土体的摩擦系数 。格栅 的纵横向肋条 的钢 丝经纬编织成 网,外包裹层一次成 型 钢丝与外 包裹层能协 调作用 ,破断伸长 率很低 (不大于 3%),蠕变量**低。另外,土工格棚的高密度聚乙烯可以确保格 栅在常温下不会 受到酸 碱及盐溶 液,或油 类的侵蚀 ,不会受到水溶解或微生物 的侵害 ,同时,聚乙烯的高分子性 能也足以抵抗紫外 线辐射所造成 的老化 。格栅受力后纵横肋条协 同作用,不会 产生结点的拉裂或破损 。而实际工程中,在填料的压实后,因为末受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完 全可以满足永远性工程建设的要求 。
塑料土工格栅
       塑料土工格栅铺设垂直于路堤轴线方向,之间的联 结牢 固 ,在受力方向联结处的强度不 得低于材料设计抗拉 强度 ,且其 叠合长 度 不小 于1 5cm 。在距塑料土工格栅 8 cm 以内的路堤填料zui大粒径不得大于 6cm (清淤换填处土工格栅除外)。格栅摊铺以后应及时填筑填料,避免其受到阳光长 B, l i~ 暴晒,间隔时间不应超 过 4 8h 。格栅 上的di一层填料 应采用轻型推土 机或前置式装载机 ,一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶 。塑料土工格栅施 工过程中对其材料的选用 、作业要点的掌握是作好此遘工序的关键 。
       铺设塑料土工格栅前,先要查对所选用的材料的规格及性能是否符合设计要求 :作为下垫层的砂级配良好 ,含混量不大于 3% ,且不合有机质 、垃圾等杂物。砂垫屡施工要严格按要求分层施工,压实厚度为 15 ~20cm 。砂垫屡施工顺序 :铺砂一撒水~+压实一测量。砂垫层铺至士工格栅设计位置时,将顶面铺平、压实达到设计要求后铺设塑料土工格栅。铺设塑料土工格栅时,塑料土工格栅要绷紧拉挺,不得褶皱和损坏,幅宽5m ,幅与幄之间要对齐对好,纵向搭接宽度不小于 20 cm ,搭接处采用延伸率较d ,B9尼 龙绳呈 “之”字连接 ,其 上再铺砂垫层 或砂砾垫 层。在路 基两侧应 回折 2 5 m ,铺好后要及时填筑覆盖。
       铺设砂垫层要先铺场地两测、以减少中间埔设引起的i则向位移量。压实后的砂垫层要符合设计要求。为了避 免太阳长, 曝 晒铺好的土工格棚 ,造成其 性能劣化 ,在塑料土工格栅铺好后,应 及时填筑填料。为了避免铺好的塑料土工格栅人为损坏, 禁止一 切施 工机 械及施 工 车辆在 其 表面堆 放 或行驶。为了使工程质量得到保证,在发现塑料土工格栅破损后,应及时修复或萤新更换 。
       相信大家看完以上内容以后,应该也对塑料土工格栅提高了土体在外荷下的约束力有所了解了,希望会对你有所帮助吧。
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