玻纤土工格栅在高填方路段的施工方案

       玻纤土工格栅加固高填方边坡技术,具有施工作业简单,施工速度快，成本低等特点,又具有一定的强度和抗腐蚀能力,能够长久地保证高填方路堤边坡稳定,也克服了高填方路堤的很多毛病,在未来会应用的越来越好。

       施工准备.

       1.施工放样认真进行,便于控制路基的宽度及松铺的厚度。

       2.去除表土同时进行填前压实。

       3.测试士工格栅的物理性能，主要的指标应该达到设计的要求。

       4.对填料的标准击实、密度、有机物及易溶盐、CBR值、含水量、液塑限颗粒和相对密度进行试验，对试验数据进行分析。

       开挖台阶

       在地形陡的地方挖台阶,要先从zui低的地方开挖。台阶高度不得超过50cm,宽度不小于4m.用压路机把台面压实,用人工把台阶根脚处夯实,并且保证压实度大于93%。

       标杆挂线

       每隔20m在路基边线设立一一个标杆，并且标出每层的松铺厚度,便于把控施工的填土厚度。

       整平

       在填筑土方的时候,应当在整幅路基上均匀地摊铺材料,用推土机来摊铺，平地机来整平,摊铺原则为“先两侧后中间"。路基应当圆顺、平直,且均匀压实,每层松铺的zui大厚度为30cm、zui小厚度为10em.

       碾压成型

       压路机用的是型轮胎压路机及振动压路机,遵循的原则是“先轻后重,先慢后快,均匀压实",横向接头地方的轮迹重叠50cm,达到无漏压、均匀碾压、无死角。当遇到直线或者是大半径的曲线，碾压原则为“先两侧后中间"，确保边缘的压实度。

       铺筑玻纤土工格栅

       当距路槽顶面的高度超过5m的时候,每填筑40-50cm,就要铺一层玻纤土工格栅:当距路槽顶面高度低于5m的时候，每填筑80cm,要铺一层玻纤土工格栅。下面是铺筑玻纤土工格栅时的要求:

       (1)玻纤土工格栅铺设一定要顺直、平整。两侧的宽度和路基的宽度一样,如果是相邻的两幅玻纤土工格栅的连接,用到的是搭接的方法，搭接宽度不得低于25cm,布置呈梅花形，同时用U形钉进行错固。在进行锚固的时候，要注意端头的位置先用人工修整锚固端的填:上.

       (2)当在斜坡上铺设玻纤土工格栅的时候，要有一定的松紧度,同时要避免石块,防止其变形超出了玻纤土工格栅的弹性**限。

       (3)在铺设玻纤土工格栅的时候，确保它的连续性,不能出现扭曲、重叠和折皱的现象,防止因为过量拉伸导致超出强度**限和变形**限而产生断裂。

       (4)当存放和铺设玻纤土工格栅的时候，应尽量减少其长时间的暴晒、暴露或者是接触化学制剂,否则会导致其性能劣化。

       当玻纤土工格栅铺设完成之后,再进行路基的填土。为了防止运输车辆碾压或者掉头的时候,造成玻纤土工格栅的损坏,可以用滚填的方法来铺设，就是一方面用汽车倒退卸料,另-方面用小马力的推土机粗平。

       相信大家看完以上内容以后，应该也对玻纤土工格栅在高填方路段的施工方案有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。

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