玻纤土工格栅在水泥混凝土路面的铺设
玻纤土工格栅在水泥混凝土路面的铺设:
玻纤土工格栅的材料质量指标需符合设计和规范要求,外观无缺损,无老化,**现象。保证玻纤土工格栅的轴向和受力方向一致,玻纤土工格栅和下承层表面需密贴。铺设好的玻纤土工格栅表面需平整.无褶皱、无断裂、无破损.玻纤土工格栅的铺设时间应当在晴好天气的上午10点至下午3点间进行,两端张紧、固定,并留1m左右的翻折长度.在这种条件下,铺设完成的玻纤土工格栅网能充分利用其自身的热胀冷缩性能,更加平整。
玻纤土工格栅的固定宜采用自制的U型钉,嵌入下承层的深度宜控制在10 cm左右:也可以使用中30x 0.3的白铁皮和2英寸钢钉进行固定。**对禁止将钢钉直接钉在玻纤土工格栅上,也不能用铁锤直接敲打玻纤土工格栅.固定如有松动,应立即重新固定。固定间距:延玻纤土工格栅纵向为1m,玻纤土工格栅横向为0.5m,呈梅花状排列,两端应加密呈直线型固定牢固。
纵向接头搭接距离不小于20cm,横向接头搭接距离不小于1Scm;纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前--幅置于后-幅之上。搭接连结使用的材料:纵向使用U型钉或中30x 0.3的白铁皮和2英寸钢钉;横向建议使用与玻纤土工格栅同强度的尼龙绳进行连接。土工格栅铺设完成后,应严格控制车辆在上行驶,严禁车辆在上急转向.急刹车和倾倒混合料.玻纤土工格栅不能雨淋和暴晒,暴露时间不应超过48h应立即进行下封层施工。


作为水泥混凝土路面的损坏从理论上一般也是分为两种类型的,一种类型是路面的结构性破性,另一种则是功能性损坏,在铺设有玻纤土工格栅的道路中一般可以在很大程度上降低这类情况的生产,其具体也可以分为以下3种,即:
①当玻纤土工格栅在基层铺设完毕后一般会在上面均匀的撒上具有防水作用的重油热沥青,可运用其自身的特点阻止雨水对基层面的腐蚀强度,增强基层的整体强度和稳定性。
②当玻纤土工格栅铺设在石灰土层上时,可能达到阻止基层裂缝向上反射击的作用,也可在一定程度上减少反射裂缝的产生。
③科学的增加强水泥混凝土的强度可以使路面的荷载力得到均匀的扩散,玻纤土工格栅将水泥混凝土溶入其中,路面的承受力得到了加强,使得反向射裂缝减少,路面的使用寿命得到提高。
相信大家看完以上内容以后,应该也对玻纤土工格栅在水泥混凝土路面的铺设有所了解了,希望会对大家有所帮助吧。
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