筋条数目对土工格栅拉力的影响

塑料土工格栅上、下侧及距格栅层8厘米内的填料粒径不得大于6厘米。平整场地——在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂(卵)砾石垫层，压实。填土——在铺完格栅后，应在48小时内填筑填料。每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在塑料土工格栅上，需卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1m。按设计拟订的位置，沿路基向铺设塑料土工格栅，铺设塑料土工格栅时，应注意塑料土工格栅间连接与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体,格栅间互相搭接宽度不小于20cm，铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的塑料土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面。
塑料土工格栅在经过拉伸蠕变后,自然回弹可以分为3个阶段,分别为弹性回缩阶段、粘弹性回缩阶段、回弹停止阶段。回弹结束后,土工格栅的残余应变与蠕变过程中所受到的应力水平和时间呈现出正比关系,并在60%的应力水平下,残余应变达到了3. 13%。经过长期拉伸蠕变后的塑料土工格栅,**限拉伸强度随着应力水平的增加而呈现出下降的趋势,并且在较低应力水平下下降zui为明显,之后随着应力水平的增加,下降趋势变缓。

塑料土工格栅在加筋工程和挡土墙以及边坡工程中得到广泛应用，成为工程中不可缺少的-种工程材料，但是目前对塑料土工格栅测试中格栅条数对格栅力学和变形性能的影响和碾压前后格栅力学特性没有详细的阐述。塑料土工格栅单根平均拉伸强度与筋条条数之间没有明显的关系，即在筋条平均抗拉力与单根筋条试验得到的抗拉力相差不大，zui大拉力值损失仅为12%左右;但是对应的破坏应变却随随着筋条数增加而z，5根筋条断裂时拉伸率比单根筋条的拉伸率大20%。工程中更为关注2%应变时筋条的拉力值，试验结果表明筋条数目对格栅拉力值影响非常大。其拉力值损失随着筋条数增加而z，当筋条数目大于3条后筋条拉力值减小变化比较小，并趋于稳定。当筋条数为5时，单根筋条平均拉力仅为单筋条拉力值的72.4%,减小幅度达到27.4%。
塑料土工格栅经现场碾压后，肉眼可以看出格栅部分受到损伤，其峰值抗拉力比碾压前小0.05kN左右,强度降低约为5%，而2%应变时，抗拉力与碾压前相比降低约10%。对比碾压前后塑料土工格栅破坏应变，发现碾压后格栅部分受到损伤，破坏应变比碾压前有所降低，降低幅度近10%。
相信大家看完以上内容以后，应该也对筋条数目对土工格栅拉力的影响有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。
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