如何选择合适的路基增强土工格栅

       gq度塑料土工格栅具有耐酸碱、盐等的腐蚀才能，一起对大气、土壤微生物呈慵懒，能反抗一切菌类的腐蚀，并不受老鼠等的损害，因而其能够习惯任何土质；新式塑料土工格栅在常温状态下可坚持其性质安稳，即便在较高温度下其尺度改变率也很小。

       修路基好比盖大楼打地基，路基修的好，路面才不会裂缝和沉降，正所谓有因有果，有好的路基，那么路面才能承受高重载大型车辆的碾压，路面才结实耐用

　　因而它能够习惯任何区域的路基施工 新式塑料土工格栅在加工过程中添加了抗氧化剂等材料，它在日光照耀十分激烈的情况下，其性质也不受影响，在露天情况下可运用15年以上，地下寿数可超越25年。

　　此外，这种类型的土工格栅还具有重量轻、转移便利，易于装置等特色。单向塑料土工格栅**要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；挡土墙和桥台归于受力结构体，承当外部一切荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等。

　　加筋材料处于较大的张力效果下，以及动载的重复效果下，材料的分子结构发作疲惫，其功能发作衰减，加快格栅的老化。为防止结构因加筋材料的蠕变而发作较大变形，应挑选以高密度聚乙烯（HDPE）为质料的单向塑料土工格栅。

       沥青混合料铺设。**先，我们要看一下施工环境，是普通内陆公路，还是海边码头，如果是前者，我们可以使用性价比较高的钢塑土工格栅，这种路基土工格栅可以更高做到100多kn，而**比同等强度的塑料双向土工格栅药便宜近一半，能够保证施工质量的同时，花钱还少，zui主要的是它的**限强度高，可以更好的发挥路基的作用，特别是煤矿钢厂这样需要走超重大车的路，百分之百是要用到钢塑土工格栅开增强路基的。而想沿海的码头路基，常常采用塑料土工格栅，因为这种土工格栅是聚丙烯或者聚乙烯塑料做成的，她不怕水，特别是一些填海工程，用它组成的石笼网装满石头投入海里填海用，特别耐腐蚀。

       沥青路基路面施工。其次，我们要根据施工填料的碎石大小选择，钢塑土工格栅的网孔尺寸一般为10-14公分的正方形，塑料土工格栅（双向）为4公分正方形网孔，根据路基用的碎石大小，如果碎石较大，我们建议用钢塑的，如果都是直径3-4公分以下的小碎石，建议用塑料土工格栅。

       土工格栅规格型号

       单位双向聚丙烯土工格栅拉力 15*15kn/m2 双向聚丙烯土工格栅拉力20*20kn/m2

       双向聚丙烯土工格栅拉力25*25kn/m2 双向聚丙烯土工格栅拉力40*40kn/m2

       土工格栅玻璃纤维拉力20*20kn/m2 土工格栅玻璃纤维拉力30*30kn/m2

       土工格栅玻璃纤维拉力40*40kn/m2 土工格栅玻璃纤维拉力50*50kn/m2

       土工格栅玻璃纤维拉力60*60kn/m2 土工格栅玻璃纤维拉力70*70kn/m2

       土工格栅玻璃纤维拉力80*80kn/m2 玻璃纤维土工格栅双向40*40kn/m2

       玻璃纤维土工格栅双向50*50kn/m2 玻璃纤维土工格栅双向60*60kn/m2

       玻璃纤维土工格栅双向80*80kn/m2