玻纤土工格栅用于高速边坡绿化

       玻纤土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，玻纤土工格栅采用玻纤长丝经编织涂覆而成。玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度，低的延伸率，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强；无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面相比，能降低造价，延长寿命，防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。

        玻纤土工格栅主要成分：玻纤的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能**具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，**大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。

        随着环境温度的变化和机动车的作用力，容易使路面结构发现变化产生不规则沉降，导致路面出现凹凸不平或者反射裂纹，对机动车行驶造成很大的AQ隐患。土工格室的铺设可以不仅可以对路面形成约束，而且可以分散传递路面所受的作用力，对路面起到保护作用的同时，延长使用寿命。

       玻纤土工格栅的筋和肋要互相垂直，以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直，会降低荷载的传递效果，而使加筋作用就差。这和假性格栅（如编制的，复合熔接的）不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的，整体性差，纵横向的传力行能很差。

　   高速公路路基在使用玻纤土工格栅之后，公路路基更加牢固，使用年限更长，目前用量非常广泛，公路以及铁路都大量使用。目前土工格栅的产品种类比较齐全，从路基增强的钢塑、玻纤土工格栅到公路路面用的的玻纤土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及玻纤拉伸土工格栅。

   　高速公路的边坡绿化也会用到土工格栅进行加固，采用玻纤格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的施工单位之前使用了铁丝网进行施工，造价很高，而且怕风水日晒雨淋，在采用玻纤土工格栅之后，大大降低了成本，而且使用年限更长，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的支出费用。

       路面防裂选用玻纤土工格栅可减少或延缓反射裂纹数量，减少沥青路面车辙鼓包，可适当提高半刚性基层的疲劳寿命，为进一步推广这种性能优良的土工材料，有必要对作用机理进行研究，从而可以更好地指导玻纤土工格栅的生产与应用。

       高速公路的边坡绿化也会用到土工格栅进行加固，采用玻纤格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的施工单位之前使用了铁丝网进行施工，造价很高，而且怕风水日晒雨淋，在采用玻纤土工格栅之后，大大降低了成本，而且使用年限更长，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的支出费用。